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    淺析在船舶應用中的潛水壓力變送器

    發(fā)布時(shí)間: 2023-09-18  點(diǎn)擊次數: 318次
      淺析在船舶應用中的潛水壓力變送器
     
      壓力變送器具體的性能說(shuō)明:
     
      第一,壓力變送器可以作為被測介質(zhì)進(jìn)行廣泛推廣,尤其是在不銹鋼材質(zhì)當中進(jìn)行使用的時(shí)候具有很高的防腐能力,這樣在運用的時(shí)候還是很放心的。
     
      第二,壓力變送器在操作運用過(guò)程中的精準度高,穩定性強,其傳感器都是屬于進(jìn)口原裝的,尤其是在傳感效果上來(lái)說(shuō)還是會(huì )更加新穎的,這一切都是在運用過(guò)程中才能夠知道了其中的作用和性能的。
     
      第三,壓力變送器在溫度穩定性上是很強的,而且在結構設計上比較小巧,因此在安裝的時(shí)候不會(huì )對設備工作造成影響的,在其運用的時(shí)候還是會(huì )更加有技術(shù)優(yōu)勢,達到了更高的精度。
     
      壓力變送器用于洪水警報,水庫,儲罐,液壓系統和冷 卻系統。船用變送器的設計能夠抵抗機械沖擊,液壓尖峰(源自泵和閥門(mén))以及高溫的任何情況。壓力變送器使所有這些 應用始終可以平穩運行。為了使壓力變送器在條件下可靠運行,必須精心設計它們,并考 慮周全的電子器件和膜片?,F代設備結合了ASIC 電子技術(shù)和基于CVD的技術(shù),可提供強大的性能,高精度和最佳磁滯性能。這些變送器被制造用于數百萬(wàn)個(gè)循環(huán)的操作,并設計用于潛水。
     
      壓力變送器是將流體(即氣體或液體)中的壓力變化轉換成電信號的變送器。由于它們傳遞的信號可以是連續的,因此壓力變送器會(huì )向相關(guān)的控制系統提供恒定的讀數。這樣就可以建立智能控制系統,在該系統中,壓力水平下降會(huì )觸發(fā)一 系列針對讀數的警報,最嚴重的是導致系統停機。
     
      船用壓力變送器可專(zhuān)門(mén)用于惡劣條件下(例如,在高溫/高壓下以及在液體界面中)運行,因此可用于船舶的任何部分。能器可以提高齒輪箱和推進(jìn)裝置等系統的效率和性能,或者改善溫度,離合器壓力或機油系統的管理和測量。壓力變送器的設計可抵抗船上發(fā)生的振動(dòng)。盡管它們是高度精確和敏感的系統,但即使在涉及大量運動(dòng)的情況下,它 們仍然可以提供準確的讀數。變送器由多個(gè)組件組成,并由許多不同的材料組成。即使在次優(yōu)的工作條件下,它們仍然可以提供不受影響的輸出?,F代換能器制造商設計了可以在海上保證出色性能的系統。
     
      三種技術(shù)是現代換能器*性能的關(guān)鍵。這些技術(shù)是CVD(化學(xué)氣相沉積)技術(shù),濺射薄膜技術(shù)和ASIC(專(zhuān)用集成電 路)電子封裝。這些電子和機械方面的進(jìn)步相結合,導致人們越來(lái)越希望將其用于海洋領(lǐng)域。
     
      化學(xué)氣相沉積(CVD)
     
      CVD是制造壓力變送器的高規格方法。CVD允許以緊湊的形式生產(chǎn)具有良好磁滯性能的精確器件。
     
      濺射薄膜技術(shù)
     
      為了測量壓力,換能器具有與被測介質(zhì)接觸的密封感應隔膜。當隔膜移位時(shí),應變儀彎曲(通過(guò)拉力或壓縮),從而產(chǎn)生與位移成比例的電信號。變送器輸出通過(guò)車(chē)載電子線(xiàn)路傳輸,整個(gè)系統緊湊地包含在不銹鋼外殼內。
     
      專(zhuān)用集成電路
     
      先進(jìn)電子封裝的開(kāi)發(fā)是為船舶工業(yè)創(chuàng )建定制壓力變送器的關(guān)鍵?,F代壓力變送器經(jīng)常使用集成的電子信號調理,而這 只有通過(guò)
     
      先進(jìn)的ASIC技術(shù)才能實(shí)現。 ASIC允許針對不同的應用微調各個(gè)變送器的功能和性能。與CVD相似,使用ASIC技術(shù)還可以降低制造成本,這使得壓力 變送器在船舶領(lǐng)域變得更加普及。
     
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